学校官网|

硕士生导师

当前位置: 学院首页 -> 研究生教育 -> 硕士生导师 -> 正文

刘亚红(校外导师)

发布日期:2026-07-03

基本信息

姓  名

刘亚红

所属单位

河北省科学院应用数学研究所

职  称

助理研究员

职务

无

电  话

17611268091

E-mail

liuyahong0304@163.com

个人简历

女,汉族,河北省保定市人,生于1990年1月,中共党员。2014年7月毕业于太原理工大学过程装备与控制工程专业,获得工学学士学位;2017年7月毕业于太原理工大学动力工程及工程热物理专业,获得工学硕士学位;2023年11月毕业于北京邮电大学计算机科学与技术专业,获得博士学位。 2024年9月-至今,河北省科学院应用数学研究所,河北省科学院应用数学研究所,助理研究员。

研究领域

智能优化与调度、智能优化算法改进及应用、智能交通

科研奖励

无

科研项目

一、 主持完成的科研项目

1. 2025年,河北省科学院博士科研启动项目,基于出行需求的弹性公交线路规划智能方法研究25B602

二、 目前主持的在研项目

无

获得专利

1. 2021.9.17授权,国家发明专利(第一发明人),一种餐厅选址优化方法及装置

2. 2020.11.10授权,国家发明专利(第三发明人),一种纯电动公交车辆的智能调度方法

论文、著作

1. A Construction-and-repair Based Method for Vehicle Scheduling of Bus Line with Branch Lines,Computers and Industrial Engineering,2023,178:109103(一作,中国科学院一区Top,IF=7.18)

2. A Genetic Algorithm with Trip-adjustment Strategy for Multi-depot Electric Bus Scheduling Problem,Engineering Optimization,2023(一作,中国科学院三区,IF=2.5)

3. A Two-stage Approach with a Departure Time Based Solution Representation for Electric Bus Vehicle Scheduling,IEEE Access,2022,10:112799-112811(一作,中国科学院三区,IF=3.476)

4. 生态金字塔粒子群优化算法,计算机科学,2017,44(10):237-244(一作,中文核心)

5. 基于多目标优化算法的弹性公交路径规划方法研究,河北省科学院学报(一作,已录用)

6. A Reinforcement Learning-based Approach for Online Bus Scheduling,Knowledge-Based Systems,2023, 271:110584 (四作,中科院一区,IF=8.139)

7. 基于微分控制策略的快速粒子群优化算法,计算机工程,2018,44(02):244-250+281(二作,中文核心)

8. Control Strategy PSO,Applied Soft Computing,2016,38:75-86(四作,中国科学院二区,IF=3.541)

获得荣誉

无

学术团体

中国仿真学会智能仿真优化与调度专委会委员